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Requalificação da Frente Ribeirinha de Viana do Castelo - Núcleo do Cabedelo

Foi lançado pela Polis Litoral Norte, o Concurso Público para a Elaboração do Projecto de Requalificação da Frente Ribeirinha de Viana do Castelo - Núcleo do Cabedelo.
O projecto a desenvolver deve promover a criação de condições para a promoção das actividades relacionadas com a fruição do rio e do mar nas componentes recreativa, lazer, turística e desportiva. Estas actividades complementam a afectação do uso público de recreio e lazer na área de expansão do Porto de Mar (nova Marina)
- Qualificação do espaço público;
- Ciclovia;
- Arborização;
- Sinalização;
- Reordenamento do estacionamento junto às zonas balneares;
- Equipamentos de apoio aos desportos náuticos e ao turismo.
O estudo global para esta área deverá atender à sua vocação nos domínios das actividades relacionadas com a fruição do rio e do mar,nas suas componentes recreativa, de lazer, turística, balnear e desportiva.
Deverá tomar em consideração estudos anteriores, de carácter mais restrito (proposta do IPTM para a área portuária, plano de praia previsto pelo POOC, estudos relativos a instalações desportivas associadas à prática de desportos náuticos) e estudos ou processos em curso (processos de licenciamento, projecto para o centro de alto rendimento de surf).

Prazo de Resposta: 2010-03-26 17:00:00
Abertura de Propostas: 2010-03-29 16:00:00

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Esta é a futura ponte pedonal e ciclável sobre o rio Lima “vencedora” de concurso internacional

A futura ponte pedonal e ciclável sobre o rio Lima, que será construída a jusante da Ponte Eiffel, já tem proposta vencedora. Neste concurso internacional, foram selecionados onze concorrentes e surgiram oito propostas, entregues em anonimato, tendo sido selecionadas quatro. A ponte sobre o Rio Lima tem um desenvolvimento de 570 metros, em curva e em “S”, prolongando-se para os acessos por rampas com 60 metros e 225 metros, respetivamente, no lado Norte e Sul, sendo que o comprimento total da ponte é de cerca de 855 metros. Esta nova estrutura vai igualmente aumentar a segurança rodoviária no tabuleiro da Ponte Eiffel, retirando peões e bicicletas, que passarão a utilizar a nova via.

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