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Requalificação da Amorosa em projecto

O gabinete GIPP está a projectar o reordenamento e qualificação da frente marítima do núcleo da Amorosa, que inclui a beneficiação do espaço público da Amorosa Nova e Amorosa Velha, incluindo renovação de infra-estruturas, beneficiação de vias internas e criação de áreas de estacionamento.
O GIPP (Gestão Integrada de Projectos e Planeamento) está a desenvolver o trabalho depois de ter vencido o concurso de concepção lançado pela Polis Litoral Norte. O projecto incide na gestão da mobilidade pedonal, ciclável e viária, organização dos estacionamentos, eliminação de barreiras arquitectónicas, arborização dos arruamentos e alargamento de passeios e criação de uma praça franca na centralidade principal com reordenamento do trânsito automóvel.
Na memória descritiva salienta-se a pedonalização do topo oeste da Avenida do Atlântico e a execução da variante rodoviária por sul da capela, através do Largo da Quelha da Bonança. É o reforço da centralidade da zona da capela e de intersecção com a Amorosa Nova, “que se pretende exclusiva do peão e quantificada em termos do tratamento do espaço público e da revitalização das funções dos edifícios que a conformam e de que o Largo da Bonança é parte essencial”.

Fonte: Polis Litoral Norte

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Este é o novo hotel que está a nascer em Viana do Castelo

A unidade hoteleira de quatro estrelas, está a ser construída junto ao Parque da Cidade, e vai custar 18 milhões de euros.   Inspirado nas formas da construção naval (Estaleiros Navais de Viana do Castelo), o novo hotel Meliá Viana é um projeto de Cristiano Costa, do gabinete de arquitetura C & C ARCHITECTS - Arquitectura e Serviços, que partilhou recentemente estas imagens. Algumas imagens do projeto Hotel Meliá Viana👇

Esta é a futura ponte pedonal e ciclável sobre o rio Lima “vencedora” de concurso internacional

A futura ponte pedonal e ciclável sobre o rio Lima, que será construída a jusante da Ponte Eiffel, já tem proposta vencedora. Neste concurso internacional, foram selecionados onze concorrentes e surgiram oito propostas, entregues em anonimato, tendo sido selecionadas quatro. A ponte sobre o Rio Lima tem um desenvolvimento de 570 metros, em curva e em “S”, prolongando-se para os acessos por rampas com 60 metros e 225 metros, respetivamente, no lado Norte e Sul, sendo que o comprimento total da ponte é de cerca de 855 metros. Esta nova estrutura vai igualmente aumentar a segurança rodoviária no tabuleiro da Ponte Eiffel, retirando peões e bicicletas, que passarão a utilizar a nova via.

Queres ser a Mordoma do cartaz da Romaria de Nossa Senhora d’Agonia 2026?

As candidaturas decorrem entre o dia 20 de fevereiro às 10:00 e o dia 02 de março às 17:00. Mulheres com idades compreendidas entre os 18 e os 40 anos (18 anos feitos até à data da Romaria d’Agonia) podem concorrer individualmente para serem a mordoma do cartaz.  Consulta as normas do concurso AQUI .