Para trás fica um ano de negociação, envolvendo Empordef, administração dos ENVC e, até, José Sócrates, que acompanhou Chávez na visita aos estaleiros de Viana, e ao navio, a 24 de Outubro de 2010. Os ENVC vão assumir as “necessárias obras de adaptação” do ferry Atlântida, nomeadamente na porta de desembarque do navio, que tinha sido feita à medida dos portos dos Açores, entre outras modificações. O acordo agora alcançado na Venezuela deverá ser oficializado na quinta ou sexta-feira. Aquando da visita de Chaves aos ENVC, o presidente da Venezuela elogiou o Ferry que agora estará a caminho do seu país. Disseram-me que é um barco bom, bonito e barato. Estamos muito interessados", disse Chavez à chegada aos ENVC. Em Maio de 2009, o Governo Regional dos Açores, que encomendou o navio aos ENVC decidiu rescindir o contrato, alegando uma diferença inferior a nó e meio na velocidade do Atlântida. Em Dezembro do mesmo ano, o Governo Açoriano e a empresa pública acordaram resolver o diferendo em torno do Atlântida e também do segundo ferry, Anticiclone, com o pagamento, pelos ENVC de 40 milhões de euros. O negócio com a Venezuela ficará acima daquilo que o construtor naval ainda tem de pagar aos Açores.
Fonte: Rádio Geice (20.02.2011)