O primeiro dos seis navios de patrulha oceânica (NPO) encomendados pela Marinha portuguesa aos Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC) vai zarpar

A informação avançada à RAM pelo presidente do Conselho de Administração da empresa. Veiga Anjos adiantou que nos próximos dias a embarcação irá realizar a última prova de mar depois de vários meses de formação da guarnição.

A cerimónia de entrega provisória do NPO, baptizado com o nome de Viana do Castelo, à Marinha ocorreu em Dezembro de 2010 com mais de cinco anos de atraso em relação à data inicialmente prevista.

Dificuldades de adaptação à construção naval militar e as exigências da Marinha, com várias alterações ao projecto foram responsáveis pelos sucessivos adiamentos.

Em Dezembro passado nos ENVC, o Ministro da Defesa Augusto Santos Silva fez questão de explicar a demora.

Santos Silva sublinhou que se tratou de um «projecto totalmente novo para a empresa». Por ser o primeiro de uma série «obrigou a um conjunto de requisitos e de acertos mais morosos mas a manifestar confiança de que os seguintes já sairão com uma cadência adequada».

O protótipo de seis navios de patrulha oceânica (NPO) encomendados pela Marinha portuguesa vai zarpar dos Estaleiros Navais no próximo dia 22 Abril.

O NOP atinge uma velocidade próxima dos 20 nós, autonomia de 5000 milhas, 83,1 metros de comprimento e 1870 toneladas de peso são alguns números do Navio.

Tem capacidade para a aterragem de um helicóptero até 5.400 quilos e, como armamento, apresenta uma peça de artilharia de 40 milímetros, já com cerca de 50 anos, aproveitada de outras embarcações da Marinha.

A fiscalização da pesca, o combate ao tráfico de droga, contrabando e imigração ilegal e operações de busca e salvamento são as principais missões que esperam o NPO.

A guarnição será constituída por 38 elementos, distribuídos por cinco oficiais, oito sargentos e 25 praças.

O segundo NPO, também já se encontra em fase adiantada de construção. A ultima informação conhecida aponta o final do verão como data de entrega.

Estes navios vão substituir as corvetas das classes Baptista de Andrade e João Coutinho, com mais de 40 anos.

Fonte: Rádio Alto Minho (17.03.2011)