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Ciclo de Cinema Documental Português “DO OUTRO LADO”


Integrado nos XI Encontros de Viana 2011 e numa organização da Fundação Inatel e AO NORTE – Associação de Produção e Animação Audiovisual, vai decorrer no Auditório do Grupo Desportivo e Cultural dos Trabalhadores dos Estaleiros Navais de Viana do Castelo, de 02 a 06 de Maio, às 14H00, o Ciclo de Cinema Documental Português “DO OUTRO LADO”

“Nem sempre o tempo e a vida nos permitem conhecer outras realidades, mesmo quando essas realidades moram na casa ao lado, no bairro que percorremos todas as manhãs, nas ruas que atravessamos e nas pessoas com que nos cruzamos. Existe um outro lado que desconhecemos, ignoramos mas que mais cedo ou mais tarde chega até nós.
“Do outro lado” estão as histórias deste Ciclo de Cinema Documental feito na nossa língua e com base nas vidas que nos rodeiam. Esta é a oportunidade de ver, ouvir e sentir “o outro” e dedicar-lhe o tempo, que ele, como todos nós, merece.”

Programação:
Dia 02 de Maio – CINEMA DE BAIRRO, de vários realizadores
Dia 03 de Maio – AS RUAS DA AMARGURA, de Rui Simões
Dia 04 de Maio – TEATRO DOS SONHOS, de Rui Simões
Dia 05 de Maio – ILHA DA COVA DA MOURA, de Rui Simões
Dia 06 de Maio – LISBOA DOMICILIÁRIA, de Marta Pessoa

MENSAGENS MAIS VISUALIZADAS NOS ÚLTIMOS 7 DIAS

A mirar Viana do Castelo

Miradouro de Santa Luzia  📸 setembro 2026 | @olharvianadocastelo

Viana do Castelo de Outros Tempos

Uma compilação de fotografias de várias zonas da cidade, da década de 60 do século XX. 📸 Espólio Severino Costa | Arquivo Municipal de Viana do Castelo

Um ano de TUViana. O balanço em números

O TUViana é o sistema de transportes urbanos de Viana do Castelo, que entrou em funcionamento no dia 23 de setembro de 2025.  No balanço de um ano de operação, o Presidente da Câmara Municipal de Viana do Castelo, Luís Nobre, fez um balanço “extremamente positivo”, considerando que foi “a decisão mais acertada e assertiva que o Município tomou nos últimos anos”. > Tansportou neste período, mais de 750 mil passageiros; > A média diária de passageiros, nos dias úteis, ascende a 3.000 pessoas; > Neste momento, o TUViana conta com 5.600 passes entregues; > Foi o primeiro município, a nível nacional, a ter um serviço público de transportes com uma frota exclusivamente elétrica e sustentável; > Face aos custos em crescendo dos combustíveis, a poupança estimada com o serviço TUViana pode ascender a 700 mil euros ou 1 milhão de euros por ano; > A Linha 7 (Santa Marta via Samonde) é a linha com variação média de passageiros mais elevada, transportando cerca de 450 pessoas ...

Centro Histórico de Viana do Castelo

O Dia Nacional dos Centros Históricos (DNCH) assinala-se, oficialmente, hoje 28 de março.  A Praça da República é o coração do Centro Histórico da cidade de Viana do Castelo. Rodeada pelos Antigos Paços do Concelho, o Chafariz, a Misericórdia e edifícios antigos, ela guarda parte importante do património e da história do nosso centro histórico. A partir da Praça da República, aventure-se pelas ruas, quelhas e vielas do peculiar centro histórico onde em cada canto pode encontrar aspetos interessantes da história de Viana do Castelo. Desfrute da beleza da Sé Catedral, edifício do Hospital Velho, Casa dos Nichos, Antigo Convento de Sant’Ana (Igreja da Caridade), Casa dos Condes de Carreira, Casa dos Costa Barros, Estátua de Viana, Igreja das Almas, Capela das Malheiras, Casa da Vedoria, Casa Barbosa Maciel, Casa dos Lunas…

Rebocador centenário BALANÇUELA SEGUNDO vai ser reabilitado

Este antigo rebocador, que se encontra há alguns anos abandonado e a apodrecer em cima do cais da antiga doca comercial, vai ser reabilitado, para ficar em condições de ser exposto com melhor aspecto no espaço público, à disposição dos vianenses e visitantes, numa perspetiva de visitação ou simplesmente contemplação. A sua localização definitiva ainda não está definida. Propriedade da TINITA – Transportes e Reboques Marítimos, S.A., a embarcação foi doada por esta empresa ao Município de Viana do Castelo. O rebocador Balançuela Segundo foi construído num estaleiro da Alemanha em 1908. Em 1969 foi adquirido pela empresa TINITA, para prestar serviço no porto de Lisboa, sendo mais tarde transferido para o porto de Viana do Castelo, onde rebocou centenas de navios durante décadas, e acabou a sua vida útil. 📸 Arquivo | @olharvianadocastelo