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Primeiro paquete construído em Portugal será “Made in Viana”

O World Explorer, o primeiro navio de cruzeiro com estas características a ser construído em Portugal, já se encontra na fase final de construção nos estaleiros da West Sea em Viana do Castelo.
Com 126 metros de comprimento e 19 de largura, o World Explorer, terá capacidade para cerca de 200 passageiros e 111 tripulantes. O navio terá um casco reforçado e hélices para navegar em zonas polares, como a Antártida. Começará a operar em Abril de 2019 e, apesar de ainda não estar concluído, já tem a ocupação de todos os cruzeiros na Antártida praticamente vendidos até 2023.
Para além do World Explorer, a Mystic Cruises, do empresário português Mário Ferreira, já contratou a este estaleiro naval de Viana do Castelo mais dois navios da mesma classe, o World Voyager e o World Navigator que estarão concluídos em abril de 2020 e 2021, respetivamente. O investimento que vai ser feito na construção destes três navios totaliza cerca de 210 milhões de euros.





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Cartaz da Romaria da Senhora da Agonia 2010

Já foram apresentados o cartaz e o programa da Romaria da Senhora da Agonia 2010. Segundo a organização, a edição 2010 que vai decorrer de 20 a 22 de Agosto, vai ter um orçamento de 420 mil euros e são esperados um milhão de pessoas para assistirem à Romaria das Romarias de Portugal.

ANTES e AGORA: tirar fotos do presente para comparar com o passado

Os anos passam, as paisagens e os lugares mudam. Par de imagens para comparar desta zona da cidade de Viana do Castelo.

Campo de girassóis chama a atenção em Carreço (Viana)

Um extenso campo de girassóis pinta de amarelo a paisagem na Veiga de Carreço (Viana do Castelo), junto à estrada Nacional 13. Para quem passa por ali é difícil ficar indiferente à imensidão de flores que encanta qualquer um. A beleza é tanta que não falta quem pare por alguns minutos para observar os girassóis e aproveite a paisagem como cenário para tirar algumas fotografias.

Esta é a futura ponte pedonal e ciclável sobre o rio Lima “vencedora” de concurso internacional

A futura ponte pedonal e ciclável sobre o rio Lima, que será construída a jusante da Ponte Eiffel, já tem proposta vencedora. Neste concurso internacional, foram selecionados onze concorrentes e surgiram oito propostas, entregues em anonimato, tendo sido selecionadas quatro. A ponte sobre o Rio Lima tem um desenvolvimento de 570 metros, em curva e em “S”, prolongando-se para os acessos por rampas com 60 metros e 225 metros, respetivamente, no lado Norte e Sul, sendo que o comprimento total da ponte é de cerca de 855 metros. Esta nova estrutura vai igualmente aumentar a segurança rodoviária no tabuleiro da Ponte Eiffel, retirando peões e bicicletas, que passarão a utilizar a nova via.