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Viana de antigamente

HOTEL DE SANTA LUZIA (atual Pousada Viana do Castelo) no início da sua construção.
Projetado pelo mesmo arquiteto do Templo de Santa Luzia, Miguel Ventura Terra, começou a ser construído no ano de 1900, tendo ficado ao abandono em 1903. Só em 1918 é que se deu início à sua reabilitação, sendo inaugurado no ano de 1921.

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Bom domingo!

Que tal um passeio por Viana do Castelo neste dia de sol e temperatura amena?  📸 12 jan 2025 | Olhar Viana do Castelo
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No cais do Porto de Pesca de Viana do Castelo. 📸 10 jan 2025 | Olhar Viana do Castelo
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Garças brancas dão beleza à paisagem

São às dezenas as garças brancas que diariamente tomam conta e se destacam no espaço verde do Parque da Cidade de Viana do Castelo, proporcionando com a sua elegância e movimentos suaves, um espetáculo de grande beleza que chama a atenção de quem passa pelo parque. 📸 jan 2025 | Olhar Viana do Castelo
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Os Parques de Estacionamento Grátis, mais Baratos e mais Caros de Viana

Se reside em Viana do Castelo ou é um visitante ocasional mas tem dificuldades em encontrar lugares de estacionamento na rua (gratuitos ou a pagar), a solução passa por recorrer a parques. Comparámos os tarifários de alguns desses parques de estacionamento públicos ou privados (tanto à superfície como subterrâneos) perto do centro da cidade (entenda-se por centro, a Praça da República). Veja na tabela abaixo quais os mais baratos e os mais caros. NOTA:  O Parque do Gil Eannes e o Parque da Marina/Cais Viana são à superfície os restantes são subterrâneos. O Parque da Estação Viana Shopping é grátis de 2ª a 5ª feira a partir das 20:00 (DIAS ÚTEIS)
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Ponte Eiffel, em Viana, faz 141 anos

Feita em ferro e desenhada no gabinete de Gustave Eiffel, a ponte que liga as duas margens do Lima, entre a cidade de Viana do Castelo e a vila de Darque, foi inaugurada a 30 de junho de 1878, tendo sido construída para substituir a antiga e precária ponte de madeira. A ponte Eiffel de Viana do Castelo foi a primeira ponte rodoferroviária (de dois tabuleiros sobrepostos) construída em Portugal, tem 645 metros de comprimento e dois tabuleiros metálicos, sendo o superior rodoviário, para trânsito automóvel e pedestre, e o inferior ferroviário. (clique na imagem para ver em modo de ecrã inteiro) A Ponte Eiffel de Viana do Castelo (1930/1940)
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