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Nova ponte para Viana contemplada no Plano de Recuperação e Resiliência (PRR)

De acordo com o PRR, que se encontra em consulta pública até 01 de março, a construção da nova travessia sobre o Rio Lima entre a Estrada Nacional 203 (EN203) - Deocriste e EN202 - Nogueira, e o acesso rodoviário da zona industrial do Vale do Neiva ao nó da Autoestrada 28 (A28), que liga Viana do Castelo ao Porto, são dois investimentos de 22 milhões de euros previstos para Viana do Castelo, que constam da lista da componente das Infraestruturas, com uma dotação de 833 milhões de euros, sendo que para as Áreas de Acolhimento Empresarial (AAE) estão destinados 110 milhões de euros.


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Os Parques de Estacionamento Grátis, mais Baratos e mais Caros de Viana

Se reside em Viana do Castelo ou é um visitante ocasional mas tem dificuldades em encontrar lugares de estacionamento na rua (gratuitos ou a pagar), a solução passa por recorrer a parques. Comparámos os tarifários de alguns desses parques de estacionamento públicos ou privados (tanto à superfície como subterrâneos) perto do centro da cidade (entenda-se por centro, a Praça da República). Veja na tabela abaixo quais os mais baratos e os mais caros. NOTA:  O Parque do Gil Eannes e o Parque da Marina/Cais Viana são à superfície os restantes são subterrâneos. O Parque da Estação Viana Shopping é grátis de 2ª a 5ª feira a partir das 20:00 (DIAS ÚTEIS)
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Ponte Eiffel, em Viana, faz 141 anos

Feita em ferro e desenhada no gabinete de Gustave Eiffel, a ponte que liga as duas margens do Lima, entre a cidade de Viana do Castelo e a vila de Darque, foi inaugurada a 30 de junho de 1878, tendo sido construída para substituir a antiga e precária ponte de madeira. A ponte Eiffel de Viana do Castelo foi a primeira ponte rodoferroviária (de dois tabuleiros sobrepostos) construída em Portugal, tem 645 metros de comprimento e dois tabuleiros metálicos, sendo o superior rodoviário, para trânsito automóvel e pedestre, e o inferior ferroviário. (clique na imagem para ver em modo de ecrã inteiro) A Ponte Eiffel de Viana do Castelo (1930/1940)
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O barco vai de saída…

O navio KAPTAN ARIF BAYRAKTAR que atracou no passado dia 2 de janeiro no Porto de Viana do Castelo, em manobras nesta quarta-feira, dia 15 de janeiro, para sair desta infraestrutura portuária. Construído em 2010, e atualmente a navegar sob a bandeira de Malta, tem 195 metros de comprimento total.  📸 15 jan 2025 | Olhar Viana do Castelo
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Trajes tradicionais do concelho de Viana

O Traje de Lavradeira, o Traje de Mordoma, o Traje de Noiva, o Traje de Meia Senhora, Traje de Dó, Traje de Domingar, Traje de Feirar, Traje de Trabalho… são principalmente usados nas diversas festas e romarias que se realizam ao longo do ano, por todo o concelho. É o momento escolhido para se trazer o passado ao presente, vestindo um destes trajes tradicionais.  É durante a realização da Romaria da Senhora d’Agonia que se concentra um maior número de trajes, nomeadamente no Desfile da Mordomia, Cortejo Etnográfico e na Festa do Traje, ocasião para se admirar a beleza e riqueza de todos os detalhes dos tradicionais e coloridos trajes das diferentes freguesias do concelho de Viana do Castelo.  Estes são alguns dos trajes que tive oportunidade de contemplar, durante o Cortejo Histórico-Etnográfico e Desfile de Mordomia das Festas de Viana do Castelo deste ano.
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Respeitar a memória, preservar o património histórico

Este tanque comunitário na Ribeira de Viana do Castelo tem resistido ao tempo que passa. Pensa-se que existe há um século. Há cerca de dez anos houve uma intervenção neste espaço que consistiu na reabilitação do tanque, iniciativa que contribuiu para preservar este lugar de memória, impedindo a sua degradação. É importante continuar a preservar este património cultural, mantendo-o em boas condições e promovendo seu uso. Mantém-se ativo, embora a procura atual nada tenha a ver com outros tempos. Na Ribeira de Viana do Castelo ainda se lava à mão. Mas pouco! 📸 jan 2025 | Olhar Viana do Castelo
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