Em 1502, para defesa das incursões vindas do mar, e no sentido de proteger a povoação e o porto, foi construída uma fortificação na barra de Viana do Castelo denominada Torre da Roqueta. Considerada insuficiente, foi ampliada em fortaleza por D. Sebastião e, depois, por D. Filipe I. Nas guerras da Patuleia foi utilizada como cárcere e, depois disso, também como estação meteorológica.
A futura ponte pedonal e ciclável sobre o rio Lima, que será construída a jusante da Ponte Eiffel, já tem proposta vencedora. Neste concurso internacional, foram selecionados onze concorrentes e surgiram oito propostas, entregues em anonimato, tendo sido selecionadas quatro. A ponte sobre o Rio Lima tem um desenvolvimento de 570 metros, em curva e em “S”, prolongando-se para os acessos por rampas com 60 metros e 225 metros, respetivamente, no lado Norte e Sul, sendo que o comprimento total da ponte é de cerca de 855 metros. Esta nova estrutura vai igualmente aumentar a segurança rodoviária no tabuleiro da Ponte Eiffel, retirando peões e bicicletas, que passarão a utilizar a nova via.
