No dia 20 de março de 1924 teve lugar a abertura à exploração pública do Ramal Viana-Doca. Tratava-se de um pequeno troço ferroviário que ligava a estação de Viana do Castelo à doca comercial, passando em frente da Igreja da Senhora d’Agonia, Campo d’Agonia, Campo do Castelo, terminando na Doca. Este ramal do caminho de ferro entre a Estação e a Doca, ou vice-versa, foi desativado em 1988. Do carril já nada existe, restam as memórias.
A futura ponte pedonal e ciclável sobre o rio Lima, que será construída a jusante da Ponte Eiffel, já tem proposta vencedora. Neste concurso internacional, foram selecionados onze concorrentes e surgiram oito propostas, entregues em anonimato, tendo sido selecionadas quatro. A ponte sobre o Rio Lima tem um desenvolvimento de 570 metros, em curva e em “S”, prolongando-se para os acessos por rampas com 60 metros e 225 metros, respetivamente, no lado Norte e Sul, sendo que o comprimento total da ponte é de cerca de 855 metros. Esta nova estrutura vai igualmente aumentar a segurança rodoviária no tabuleiro da Ponte Eiffel, retirando peões e bicicletas, que passarão a utilizar a nova via.


