A antiga doca comercial não é a mesma coisa com e sem o Gil Eannes, o navio-museu que desde agosto de 1998 os vianenses se habituaram a ver atracado naquela doca. Sente-se um vazio, o Gil Eannes faz falta naquele local. Felizmente a ausência não vai ser longa, cerca de três semanas. O tempo previsto para a sua manutenção nos estaleiros navais da WestSea, em Viana do Castelo.
O SEFU é um luxuoso navio de cruzeiros, com cerca de 120 metros comprimento total, uma boca de 19 metros e um calado de cerca de cinco metros, que está a ser construído nos estaleiros navais da WestSea, por cerca 100 milhões de euros, para o grupo japonês Ryobi Holdings, com entrega prevista para 2027 e que será totalmente construído em Viana do Castelo. A nova doca seca (Doca n.º 3) dos estaleiros navais da West Sea, em Viana do Castelo, representa um investimento de aproximadamente 24 milhões de euros. Com 220 metros de comprimento e 45 de largura, esta infraestrutura permitirá receber navios de maior dimensão. As imagens são do SEFU a efetuar as manobras de mudança para a nova doca seca, na manhã desta segunda-feira, 7 de setembro.
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